تفاوت در تركيبات آن ها
اگر برايتان سوال پيش آمده كه مهم ترين تفاوت رنگ دو جزئي و رنگ ترافيكي تك جزئي چيست بهتر است نگاهي به تركيبات آن ها بيندازيد. همين تفاوت نام نشان مي دهد كه اصلي ترين فرق اين دو رنگ در نوع تركيبات آن هاست. در رنگ هاي تك جزئي تنها از رزين استفاده شده ولي رنگ هاي دو جزئي علاوه بر رزين شامل عامل پخت نيز مي شوند.
دستگاه ها و نحوه پاشش رنگ متفاوت
علاوه بر اين نوع دستگاه هاي موردنياز و نحوه پاشش اين رنگ ها نيز با هم متفاوت است. دستگاه هايي كه براي پاشش رنگ دو جزئي استفاده مي شوند، داراي دو ورودي مجزا هستند و تركيب اجزاي آن ها در درون دستگاه انجام مي شود.
اما رنگ هاي تك جزئي بايد قبل از ورود به دستگاه با حلال تركيب شده و به غلطت كافي رسيده باشند. علاوه بر اين شدت پاشش رنگ نيز بايد متناسب با نوع آن تنظيم شود تا خط كشي به درستي انجام شده و رنگ ها بر روي سطح خيابان و جاده پخش نشوند.
نياز به حلال در رنگ هاي تك جزئي
يكي از مهم ترين تفاوت هاي ميان اين دو رنگ، نياز به حلال در رنگ هاي تك جزئي است. اين رنگ ها بايد با استفاده از آب يا حلال مخصوص تركيب شده و از اين طريق كمي رقيق تر شوند؛ اما رنگ هاي دو جزئي نيازي به حلال ندارند و به راحتي با تنظيم مقدار اجزا مي توان آن ها را به غلظت موردنظر رساند.
اين ويژگي باعث افزايش سازگاري رنگ هاي دو جزئي با طبيعت مي شود. حلال هاي مورد استفاده در رنگ هاي تك جزئي اغلب شيميايي هستند و به همين دليل باعث تخريب زيست محيطي مي شوند؛ البته اگر از آب استفاده شود اين مشكلات وجود ندارد؛ اما در رنگ هاي دو جزئي ديگر نيازي نيست بابت اين مسئله نگران باشيد.
مقاومت بيشتر رنگ هاي دو جزئي
اگر به بخش كاربرد رنگ دو جزئي و تك جزئي توجه كنيد، متوجه يكي ديگر از تفاوت هاي موجود خواهيد شد. مقاومت بيشتر رنگ هاي دو جزئي در برابر سايش و چسبندگي بالاتر آن ها باعث مي شود كه بتوان از اين محصولات در جاده هاي برون شهري و مسيرهايي كه ماشين هاي سنگين باري و مسافري رفت و آمد دارند استفاده كرد.
رنگ هاي تك جزئي اغلب براي خط كشي خيابان هاي شهري و مسيرهايي كه خودروهاي سواري در حركت هستند استفاده مي شود.
منبع: شركت رنگ تهران